Crisi dei trasporti

Sciopero autotrasportatori, Trasportounito chiede tariffe più alte del 15%: ''Al Sud rischio blocco totale''

Alla vigilia dell'incontro con il ministro Salvini a Milano, l'associazione denuncia la mancata applicazione nel Mezzogiorno dell'adeguamento tariffario previsto dalla legge e chiede interventi urgenti sul caro gasolio e sostegni alle imprese.
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Pubblicata il: 19/10/2026 - 16:31
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Tariffe dell'autotrasporto aumentate del 15% e applicazione automatica degli adeguamenti legati al prezzo del gasolio. Sono le richieste avanzate da Trasportounito, che avverte del rischio di un blocco totale dei trasporti, soprattutto nel Mezzogiorno, se non arriveranno risposte immediate alla crisi del settore.

Alla vigilia dell'incontro previsto per martedì 20 ottobre a Milano con il ministro Matteo Salvini, l'associazione denuncia la mancata applicazione, in particolare al Sud, di una disposizione normativa che, secondo quanto riferito, prevede un'addizionale del 15% sulle tariffe di autotrasporto a carico della filiera logistica.

Una misura introdotta per compensare l'aumento del costo del carburante, che Trasportounito quantifica nel 45%.

«Questa legge, parzialmente applicata al Nord, è totalmente disattesa al Sud. E ciò spiega perché le imprese di autotrasporto oggi si fermano; perché non stanno più in piedi», sostiene l'associazione.

Secondo il segretario generale Giulio Stoppa, la crisi non riguarda soltanto l'attuale aumento dei costi, ma presenta problemi strutturali che richiedono interventi normativi.

Trasportounito chiede quindi la convocazione urgente di un Consiglio dei Ministri per approvare, attraverso un decreto, le modifiche emerse dagli Stati Generali dell'Autotrasporto.

Tra le priorità figura l'introduzione della clausola gasolio, con l'applicazione automatica e vincolante in fattura delle variazioni del prezzo del carburante.

Per l'associazione, questo meccanismo consentirebbe di evitare che l'intero peso dei rincari continui a ricadere sulle imprese di trasporto.

Nell'ambito della proclamazione di un fermo generale della categoria, Trasportounito sollecita inoltre un contributo economico una tantum, da erogare con procedure semplificate agli automezzi esclusi dai ristori riservati ai veicoli Euro 5 ed Euro 6 e a quelli sotto le 7,5 tonnellate, secondo quanto indicato nel comunicato.

Giulio Stoppa richiama anche l'accordo raggiunto lo scorso 22 maggio dopo un incontro con la presidente del Consiglio Giorgia Meloni, ricordando le critiche espresse allora dall'associazione attraverso Maurizio Longo.

«Trasportounito, attraverso il compianto Maurizio Longo, definiva quell'accordo il peggiore della storia del settore», ricorda il segretario generale.

A distanza di meno di cinque mesi, secondo Stoppa, le difficoltà delle imprese confermerebbero quelle preoccupazioni.

«Il fermo spontaneo, che un numero crescente di imprese sta attuando, è frutto dell'azzeramento delle risorse indispensabili per continuare a lavorare, dopo mesi di attività in perdita», conclude.

L'associazione chiede dunque misure immediate per sostenere la liquidità delle imprese e interventi strutturali per riequilibrare i costi lungo l'intera filiera logistica.

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Fonte: Trasportounito

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